На государственной региональной автодороге P32 Аугшлигатне – Скривери, на участке от Мадлиенской волости до государственной региональной автодороги P80, была осуществлена реконструкция, в рамках которой построен новый ротационный круг транспортного движения и установлено уличное освещение в Мадлиенской волости, обновлены мосты через реку Огре и через реку Лобе.

Во время реализации проекта для автодороги осуществлены работы по холодной переработке (рециклированию) существующего покрытия, устроению конструктивных слоев покрытия и укладке асфальтобетонного покрытия, а также горизонтальная маркировка покрытия и установка дорожного оборудования.

В ходе строительных работ, на участке км 49,50.-50,00, был обнаружен грунтовый – торфяной слой со слабой несущей способностью на глубине 10 метров. Проектировщик, АО «Ceļuprojekts»,  рекомендовал возможные решения для стабилизации грунта и в сети государственных дорог впервые был применен метод строительства комбинированных бетонных колонн и свай-колонн. Он предусматривал строительство бетонных колонн шириной 30 см и длиной до 6 м, над ними – гравийные/щебневые колонны шириной 60 см и длиной до 2 м. Для стабилизации грунта на указанном участке были построены 952 колонны, которые будут размещены решеткой 2,5 x 2,0 м. Для выполнения этих работ “A.C.B.” привлекло команду специалистов из польского предприятия «Menard Polska» sp. z.o.o.

В результате реконструкции укреплена несущая способность и срок службы конструкций региональной дороги и прилегающих к ней построек, приведена в порядок система отвода воды и остановки общественного транспорта, улучшена безопасность пешеходов и движения транспорта, особенно в административном центре Мадлиенской волости Огрского края.