МОДЕРНИЗАЦИЯ
МЕЖДУНАРОДНОГО АЭРОПОРТА «РИГА»
Projekts, kura ietvaros tika izveidots moderns, pasaules standartiem atbilstošs multifunkcionāls beramkravu terminālis Baltijas jūras reģionā, ievērojot augstākos vides prasību standartus.
Projekts, kas prasīja ciešu sadarbību starp Latvijas un Lietuvas speciālistiem un iekļaušanos ļoti īsā darbu izpildes termiņā.
Mežaparka Lielās estrādes pārbūves projekts, kas paredzēja skatītāju zonas un estrādes pielāgošanu 2018. gada XXVI Vispārējiem latviešu Dziesmu un XVI Deju svētkiem.
Projekts, kura rezultātā Ādažu centrālā iela kļuvusi draudzīgāka gājējiem un velosipēdistiem.
Projekts, kas ieguva 1.vietu konkursa “Gada labākā būve Latvijā 2017” nominācijā “Inženierbūve”.
Projekts, kura ietvaros rekonstruēts vairāk kā 10 km garš ceļa posms, izbūvēts jauns rotācijas aplis un veikta pārvadu pār dzelzceļu un Vidzemes šoseju pārbūve.
Pirmais projekts valsts ceļu tīklā, kur grunts stabilizēšanai tiek pielietota kombinēto betona kolonnu un pāļu kolonnu izbūves metode.
Starptautiskā lidosta "Rīga" kļuva modernāka un drošāka – atjaunots skrejceļš un izveidota nepieciešamā infrastruktūra.
Реализованные работы
79,4 млн. EUR
Время выполнения
Ноябрь 2012 года –сентябрь 2014 года
Заказчик
ГАО «Международный аэропорт «Рига»»
Подрядчик
«FCC», «Hochtief» и «A.C.B.»
Развитие инфраструктуры ГАО «Международный аэропорт «Рига»»
Международный аэропорт «Рига» стал современнее и безопаснее – реконструирована взлетная полоса и создана необходимая инфраструктура.
В рамках реализации проекта произведена реконструкция покрытия взлетно-посадочной полосы, а также полная реконструкция второго и третьего перронов. Построены Северная и Южная площадки для обработки самолетов средствами против обледенения, новые дорожки быстрого съезда E и D, новая дренажная и мелиорационная система. Модернизирована система посадочных огней, маневровые дорожки оборудованы соответствующей системой огней. Усилена взлетно-посадочная полоса и укреплена зона безопасности Северной части взлетно-посадочной полосы.
Реализованные работы
Строительство новой маневровой дорожки быстрого съезда E, общая площадь 21,6 тыс. м2, асфальтобетонное покрытие, 15,5 тыс. м2, строительство световой системы.
Строительство новой маневровой дорожки быстрого съезда D, общая площадь 27,8 тыс. м2, асфальтобетонное покрытие 13,8 тыс. м2, строительство световой системы.
Строительство Северной площадки для обработки самолетов средствами против обледенения, общая площадь 76,1 тыс. м2, асфальтобетонное покрытие 50,2 тыс. м2, бетонное покрытие 5475 м2. Создание световой системы, слаботочных систем, строительство ливневой канализации, очистных сооружений № 1 и желобов Aco drain.
Реконструкция 3-го перрона, общая площадь 158 тыс. м2, бетонное покрытие 119 тыс. м2, асфальтобетонное покрытие 36,2 тыс. м2. Создание световой системы, слаботочных систем, сети видеонаблюдения, строительство ливневой канализации, очистных сооружений №№ 2 и 3 и желобов Aco drain.
Реновация покрытия взлетно-посадочной полосы, площадь асфальтобетонного покрытия 126,7 тыс. м2, реновация световой системы.
Реконструкция 2-го перрона, общая площадь ~104 тыс. м2, бетонное покрытие, асфальтобетонное покрытие, световая система, слаботочная система, сеть видеонаблюдения, ливневая канализация, а также очистное сооружение № 4, желоба Aco drain.
Строительство Южной площадки для обработки самолетов средствами против обледенения, общая площадь ~49,4 тыс. м2. Создание световой системы, слаботочной системы, ливневой канализации, а также строительство очистных сооружений и желобов Aco drain.
Усиление взлетно-посадочной полосы и укрепление зоны безопасности Северной части взлетно-посадочной полосы.
Сточная система отвода дождевой воды и дренаж взлетно-посадочной полосы.
Строительные работы на территории сбора мусора.
Строительство ангара для мойки транспортных средств.
Оснащение маневровых дорожек световой системой в соответствии со стандартами CAT II.
Система отвода дождевой воды c территории бизнес-парка вокруг Северной части взлетно-посадочной полосы.
